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魂动与驾趣的完美结合 解读马自达MX-5

作者: the weeknd 来源: 未知 发布时间:2017-11-22

魂动设计在马自达旗下产品中,我们见过很多,而在跑车MX-5上的运用,则多了更加硬朗的线条

在11月17日开幕的广州车展上,采用最新魂动设计的马自达硬顶敞篷跑车MX-5 RF,正式公布其在华预售价为33.9-34.0万元其车型名称中的“R”意为新车采用机械伸缩式硬顶敞篷,“F”则表示采用了斜背式设计在本届广州车展上,网通社编辑走入了马自达展台,进一步了解这款魂动与驾趣完美结合的全新跑车

MX-5系列车型作为“全球最畅销双座敞篷跑车”吉尼斯世界纪录的保持者,累计销量已经超过了百万辆巧合的是,负责此次讲解的正是MX-5全球项目负责人兼首席设计师中山 雅(Masashi NAKAYAMA)先生

一直以来,运动、驾趣等词汇是马自达旗下产品所不能离开的词汇,从轿车、SUV、MPV,无疑例外都是同级车型中驾驶感受最优秀的产品之一而对于全球畅销的敞篷跑车MX-5更是如此,中山先生介绍道:“作为马自达品牌驾驶文化的标志性符号,MX-5代表了最纯粹的马自达,在它身上刻录着马自达的文化底蕴以及品牌DNA中山先生用以手绘的形势开始了此次讲解MX-5在设计之初就是以提供极致驾驭乐趣为目标,这一代车型的车身尺寸看上去更加小巧,在有限的空间下,短前/后悬与短轴距的设计配合“缩水”的车身尺寸,让车辆在行驶中的灵活性得到了最大释放

不同于标准版MX-5(Roadstear),硬顶敞篷车MX-5 RF在敞篷机构变化对车身设计影响方面,需要花费更多的心思从侧面看去,MX-5 RF更像是一款Coupe车型,敞篷机构所营造出的溜背造型让车身线条看起来更加流畅,同时中央“掏空式”的设计也花了很多心思

得益于精巧的“掏空式”设计,MX-5 RF在顶棚打开的情况下,身后的挡风玻璃也会随之收起,让驾乘者与外界的“零距离”接触,感受敞篷车特有的清爽感,随之而来的还有耳后传来的排气声浪

而在车辆内部计方面,MX-5不仅配备了可完全收起的顶棚,还为车辆“挤出”了可存放两人行李的空间同时除在传统区域进行隔音处理外,MX-5 RF还为困扰敞篷车的顶棚噪音做了针对性强化,让车辆在以高驾控性为基础设计的情况下,将空间利用到极致

而在传统意义上的跑车最为看重的动力上,引入国内的马自达MX-5 RF车型使用了创驰蓝天技术的动力总成,搭载一台2.0升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱一台采用相对较小排量自然吸气发动机的跑车难免会让人有些迟疑,但MX-5系列车型的核心价值绝不在于它所能提供的动力有多充沛,小巧、轻量化车身所提供的纯粹驾驶感受才是他的核心诉求

写在最后:马自达MX-5是一款有着纯粹驾驶感受的轻型跑车,在售价相对低廉的情况下,为驾驶者提供很多更高级别跑车所不能提供的灵巧驾控感受敞篷式设计配合精致的内饰,让其非常适合做一台可以日常使用的精品小车

中山先生表示:“MX-5一切特点都是为了带来最极致的驾驶乐趣”记得在汽车改装领域有这样一句话——没有什么是比轻量化更好的改装遗憾的是,引入国内的MX-5 RF旗舰限量版只有500辆的配额,又有对少人会为这份纯粹买单呢?(图/文 网通社 张朦)

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