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好消息!莞惠城轨东莞余段试运行

作者: 吴博士 来源: 未知 发布时间:2017-12-07

全线开通后,常平镇可能是受益最大的镇街之一

说好年底全线开通,月底就是“年底”啦,莞惠城轨全线开通有戏吗?最新消息是,“年底全线开通”有望——佐证是下周起,东莞余段开始进行试运行

将来坐莞惠城轨横越东莞,耗时多久花钱多少?据预计,从谢岗镇坐车到道滘镇走完全段,耗时约1小时全程票价暂未公布,但起步价是5元

莞惠城轨东莞余段下周试运行

去年3月底,莞惠城轨先期段开通——惠州段全开,东莞段只开了3个站,分别设在常平、樟木头、谢岗三镇从常平镇往东到道滘镇,东莞余段还有7个站点东莞余段开通,才意味着莞惠城轨全线开通那么,从谢岗到道滘,坐莞惠城轨横越东莞,时程和票价是多少?截至昨日,详情尚未公布不过,有消息指,坐完东莞全段,耗时大约1个小时至于票价,可以确定“起步价”是5元

什么时候能开呢?从去年至今,东莞余段的开通时间一直被定为“2017年年底”没有变过,最新的官方回应出自前日

东莞发改局一名负责人前日对媒体称,在上周五咨询了珠三角城际轨道交通有限公司,对方回复是“预计今年年底全线开通”

虽然上述回应听起来有点云山雾罩,不过,东莞余段开通日子肯定近在眼前,据可靠消息,预计下周三,莞惠城轨东莞余段进行试运行——不过,试运行期间不对旅客开放,只是空车跑跑进行测试试运行期间也不会对已有的区段运营造成影响

近期开通站点有7个

莞惠城轨余段的站点名称,从东往西,已开通的3个站点是银瓶站、樟木头东站、常平东站近期待开通的有7个:常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站,西平西站、道滘站

咦,是不是还漏了个东莞西站?没漏,昨日的最新消息是,东莞西站作为一个重要枢纽站,还有进一步的规划,不在本次开通迎客之列莞惠城轨全线开通后,东莞区域内,可以坐车的站点,东起于银瓶站,西止于道滘站

将来要怎么换乘?昨日也有确切的消息

其中,莞惠城轨西平西站,可以换乘东莞地铁2号线(与地铁西平站共用站房),莞惠城轨松山湖北站,预留了与东莞地铁3号线的接驳条件——只不过3号线目前还在规划当中该镇坐拥常平东站、常平南站两个莞惠城轨站,前者与东莞东火车站仅一街之隔,后者与常平火车站(有广深城轨和港九直通车)只有5分钟步程,可以说,极大提高了常平镇在东莞东部区域的地理优势

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