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《锂电池机上应急处置指南》下月施行,民航局

作者: 网络采集 来源: 佚名 发布时间:2018-03-13
  2月25日,南航CZ3539(广州-上海虹桥,机型B77W)航班在登机过程中,一位已登机旅客的行李突然冒烟并出现明火。机上空姐沉着应对,用一瓶矿泉水将火扑灭。     原本是一件值得称赞的事,但不少网友却发出疑问:为何要用矿泉水?机上没有配备灭火器吗?     锂 电池起火究竟该如何处置?     2月26日,记者从中国民用航空局官网了解到,民航局运输司在去年12月1日便专门下发了《锂电池机上应急处置指南》(以下简称《指南》),针对锂电池突然起火的处置,关键步骤之一就是“用水或其他不可燃液体淋洒、降温、冷却”。     该《指南》自2018年3月1起正式施行。     事件回顾:     空姐矿泉水灭锂电池 网友质疑为何不用灭火器     2月25日,南航官微@中国南方航空发布消息介绍,南航CZ3539(广州-上海虹桥,机型B77W)航班在登机过程中,一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火,机组配合消防和公安部门及时进行处置,未造成进一步损害。此后,该航班更换飞机和机组执行。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解,事故原因系旅客所携带充电宝冒烟并着火,事发时充电宝未在使用状态。     网上视频显示,事件发生后,处置火情的空乘用矿泉水成功扑灭明火。     但这一举动遭到网友的质疑,甚至被部分网友称为“不专业”,并质疑为何不使用灭火器?     随后,@中国南方航空 又对空姐的这一举动给予了肯定,称其为“处理及时、准确”。     权威发布:     民航局《锂电池机上应急处置指南》 锂电池着火应用水降温冷却     飞机上发生锂电池着火究竟应如何处置?     事去年12月1日,中国民用航空局运输司就次发布了权威处置指南《锂电池机上应急处置指南》。     这则《指南》将在2天后的2018年3月1日起正式施行。     在《指南》的第三章“处置程序和注意事项”第四、第五、第六条,有明确的处置方法:     第四条,“按事发位置,实施相应灭火处置,注意人员安全保护——准备冷却用容器——做好进一步应急处置准备——向机长报告处置情况”;     第五条,“用水或其他不可燃液体对锂电池、舍锂电池设备或相关行李进行淋洒降温——评估灭火后锂电池或含锂电池设备状态是否趋于稳定——如可能,由做好个人防护的人员将其从行李中取出继续进行冷却,或在行李相应位置处开口向内灌水冷却”;     第六条,确认灭火后的设备不再出现冒烟等现象,状态稳定后,使用注入水的垃圾箱、冰桶等辅助工具移动到风险较小区域,指派专人监控”。     乘客须知     严禁携带能量超过160Wh的充电宝登机     2015年8月17日,中国民用航空局发布了《关于重申民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》,明确规定:     一、严禁在托运行李中携带充电宝。     二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过两个。     三、严禁携带标识不清的充电宝。     四、严禁在飞行过程中使用充电宝。     五、严禁非个人自用目的携带充电宝。     对于违反上述规定者,公安机关将根据情节,依照国家有关法律、法规严肃处理。 (责任编辑:志明)

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